長い間頑張った[１０系と電気機関車]引退後展示されていたがこの度解体決まる！長野電鉄有志が「お別れ会」実施！　須坂駅に多くのファン集まり解体を惜しんだ！

長野県須坂市の長野電鉄須坂駅構内で５日、月内に解体されるオリジナル車両の１０系電車「ＯＳ１１編成」と電気機関車「ＥＤ１００１形」の「お別れ会」が開かれた。県内外から多くの人が訪れ、写真撮影したり、車内の座席に腰を下ろしたりして永遠の別れを惜しんだ。

お別れ会は、同社や関連会社の社員有志ら約１０人が、長らく親しまれた２車両の姿を大勢の人の記憶にとどめてもらいたい－という思いを込めて自主的に企画した。

１０系は、長野線の長野－善光寺下駅間の地下化に対応する耐火構造の車両として昭和５５年に製造された。長野電鉄が独自に設計した車体は、赤とクリーム色の「りんごカラー」と呼ばれ、名称の「ＯＳ」は「Ｏｆｆｉｃｅｍｅｎ＆ＳｔｕｄｅｎｔｓＣａｒ」という意味で付けられた。２両編成で主に通勤通学の時間帯に活躍したが、オリジナル車両ゆえに代替部品の調達が難しく、平成１５年に引退し、須坂駅構内に置かれていた。

一方、ＥＤ５００１形は昭和２年に製造され、貨物の運搬や客車の牽引（けんいん）車両として使われた。近年は同駅構内で他の列車の入れ替え作業などで頑張り続け、平成２７年にその役目を終えた。

６時間にわたって開かれた、お別れ会には県内外の鉄道ファンや沿線住民らが大挙し、撮影会では２車両の勇姿をカメラに収めた。

１０系は車内が開放され、参加者たちは触れたり、つり革につかまったりして最後の“乗車”を楽しんだほか、車体にカラーペンで「長い間、ありがとう」「ごくろうさん」などというメッセージや絵を残した。中野市から祖母と訪れた小学６年生の町田聖斗君（１２）も車体に「さようなら」としたため「とても寂しいです」と感想を漏らした。